Технология высокого полёта ✈️
Технология высокого полёта ✈️ Инженеры Политеха создают единственный в России легкомоторный двухместный композитный самолёт CML-Aeroplane. Он станет прототипом для беспилотной авиационной системы. Что уже сделано? ✅ разработан цифровой двойник самолёта ✅ проведены виртуальные испытания основных узлов и изделия в целом ✅ ведётся разработка рабочей конструкторской документации CML-Aeroplane на основе результатов цифровых испытаний ✅создана специальная печь для полимеризации (процесса нагревания и окончательного затвердевания композитов, при котором смола превращается в твёрдый и сверхпрочный материал), она предназначена для создания крупных узловых элементов воздушного судна. В итоге у самолёта CML-Aeroplane будут следующие характеристики: ⚙️ размах крыла — 9,8 метра ⚙️ объём фюзеляжного топливного бака — 40 литров, объём крыльевых топливных баков (дополнительно) — 50 литров ⚙️ максимальная скорость горизонтального полёта — 170 км/ч, крейсерская скорость — 140 км/ч ⚙️ максимальная продолжительность полёта: при объеме 40 литров топлива — 3,8 часа, при 90 литрах — 7,5 Завершить изготовление опытного образца и провести лётные испытания инженеры планируют в 2027 году. Разработка ведётся в рамках ключевого научно-технологического направления развития Политеха «Системный цифровой инжиниринг». 🔗 Читать подробнее → vk.cc/d2VpPk