1️⃣2️⃣0️⃣ лет человеку, который строил будущее авиации — 30 июня 2026 г. в 11:23:51.726
1️⃣2️⃣0️⃣ лет человеку, который строил будущее авиации В этом году исполняется 120 лет со дня рождения Анатолия Александровича Куинджи - человека, чье имя вписано в историю отечественного авиадвигателестроения. Крупный руководитель, талантливый инженер и ученый, лауреат Сталинской премии - он был из тех, кто не просто работает на заводе, а думает о стране. К юбилейной дате Народный музей Трудовой Славы ОДК-Салют (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) подготовил выставку, посвященную его работе на предприятии. Делимся фактами, которые впечатляют даже спустя десятилетия. ⚪️Анатолий Александрович Куинджи родился в Баку в 1906 году в семье типографа. Военная служба привела его в Красную Армию, где он стал инженером-техником. С этого момента небо стало его главным делом. ⚪️С 1938 по 1945 год - самый ответственный период в его жизни. Главный инженер завода №24 им. М.В. Фрунзе (сегодня - ОДК-Салют), он встал у руля производства в годы, когда решалась судьба страны. Под его руководством налаживали серийный выпуск легендарных моторов АМ-38 и АМ-38Ф - тех самых, что ставили на штурмовики Ил-2, которые немцы прозвали «черной смертью». ⚪️Когда война пришла в Москву, Куинджи вместе с директором Михаилом Жезловым в кратчайшие сроки организовал эвакуацию предприятия. Это был не просто переезд - это было спасение производства. ⚪️После войны его талант управленца и инженера раскрылся с новой силой. Он занимался выпуском первого отечественного турбореактивного двигателя ТР-1, разработанного Архипом Люлькой, и участвовал в подготовке серийного производства двигателей Владимира Климова. Он строил реактивное будущее нашей авиации. Сегодня, когда мы смотрим на современные цеха и новые разработки, важно помнить: все это стоит на плечах таких людей, как Анатолий Александрович Куинджи. «В Народном музее Трудовой славы ОДК-Салют мы бережно храним память о таких легендарных личностях. Эта выставка позволяет нам заглянуть в прошлое и увидеть, как благодаря труду и преданности своему делу ковалась мощь нашей авиации. Мы обязаны сохранить эту память, чтобы молодые сотрудники вдохновлялись ей и гордились нашим заводом», - отметила директор музея Лилия Исхакова. #ОДКСалют