Гибрид поезда с реактивным двигателем и на воздушной подушке, Франция, 1965 год. — 12 июня 2026 г. в 10:39:56.741
Гибрид поезда с реактивным двигателем и на воздушной подушке, Франция, 1965 год. В то время Франция всерьёз пыталась заменить поезда реактивным «поездом‑аэроглиссером» Aérotrain, который скользил над бетонной балкой на воздушной подушке и разгонялся свыше 400 км/ч. В хвост ему поставили авиационный турбореактивный двигатель: по сути это был самолёт без крыльев, привязанный к собственной эстакаде. Проект закрыли в 1974 году — он оказался слишком шумным и дорогим, а государство сделало ставку на более практичный и совместимый с обычными путями TGV.
28 329 просмотров