📣 Эксперт: Увеличение навигационного окна на СМП на 60 дней позволит использовать суще... — 3 сентября 2026 г. в 10:36:38.468
📣 Эксперт: Увеличение навигационного окна на СМП на 60 дней позволит использовать существующий флот на 50% эффективнее В совокупности это обеспечит прирост 40 рейсов за навигацию и увеличение грузопотока на 729 тыс. фрахтовых тонн. Об этом в ходе сессии «Расширяя окно: как продлить навигацию по Северному морскому пути» на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2026) заявил председатель совета директоров ООО «Эко Шиппинг» Павел Андреев, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс». «Историческое навигационное окно на трассе СМП, начинается с июля и заканчивается в октябре, иногда в начале ноября. В это окно все грузовладельцы и судовладельцы пытаются уместить свои рейсы. Суда успевают сделать не более двух рейсов», — пояснил Павел Андреев. По его словам, даже в этом окне рейсы судов класса Arc4–Arc5 невозможны без поддержки атомного ледокольного флота. Расширение окна до 180 дней, по мнению спикера, позволит тем же судам выполнять третий рейс, начиная раньше июля или заканчивая позже октября. «Если мы сейчас говорим о третьем рейсе, то рейс должен начаться либо раньше июля, либо позже закончиться — в ноябре, иногда уходя в декабрь. Эти же суда Arc4 и Arc5 имеют практику хождения в этот период при поддержке ледокольного флота», — отметил он. Главный эффект — использование существующего флота без дополнительных капитальных затрат. «Расширяя навигационное окно, мы понимаем, что тем же ресурсом нам не нужно строить пароходы. Мы можем быстро отреагировать на потребности рынка сегодня. Тем же флотом мы можем выполнить еще один дополнительный рейс», — заявил Павел Андреев. Он привел расчеты: дополнительный рейс даст 50% увеличения провозной способности по трассе СМП и около 729 тыс. фрахтовых тонн дополнительных грузов.