❗️ Как управлять судоремонтным заводом на базе цифровой платформы, расскажет АО «СИЭС Г... — 14 сентября 2026 г. в 11:25:05.818
❗️ Как управлять судоремонтным заводом на базе цифровой платформы, расскажет АО «СИЭС Групп» на конференции «ПортНьюс» В ходе V конференции «Судоремонт, модернизация, комплектующие» руководитель группы цифровизации производства АО «СИЭС Групп» Артем Дзюбин представит доклад «Реализация системы сквозного управления судоремонтным предприятием на базе цифровой платформы TechnologiCS». Мероприятие проводит медиа-группа «ПортНьюс» в партнерстве с Российским морским регистром судоходства в Санкт-Петербурге 15 сентября 2026 года с онлайн-трансляцией. По оценке эксперта, ремонт судна начинается задолго до постановки его в док. ВРР и заявочный план, оценка трудоемкости и стоимости, формирование ПСОР, планирование закупочной деятельности (в том числе внешняя кооперация) — все эти процессы определяют возможность, стоимость и сроки выполнения ремонта. На основании заявочного плана и ВРР сметчики последовательно привлекают финансово-экономические, производственные, технологические и снабженческие подразделения для оценки работ в пределах их компетенций. «При этом информация существует в разных формах: документы, таблицы, сканы, бумажные журналы, служебные записки и данные различных информационных систем, — отметил Артем Дзюбин. — Поэтому задача цифровизации и заключается в том, чтобы сформировать единый цифровой объект управления судоремонтом». TechnologiCS выступает как цифровая платформа сквозного управления производственными процессами. Единая информационная среда позволяет связать управление заказом, подготовку производства, планирование, материальное обеспечение, производство, контроль качества, складской учет и ТОиР в единый цифровой контур. В программе V конференции «Судоремонт, модернизация, комплектующие» — вопросы нормативно-правового регулирования в сфере судоремонта, анализ текущего состояния и перспектив роста спроса на судоремонт в России. Также будут рассмотрены проблемы ценообразования и оптимизации сроков выполнения судоремонтных работ, новые конструкторские решения, импортозамещение судового оборудования и вопросы подготовки кадров. Очное участие в конференции платное. Регистрация здесь.