⚓ Портовой отрасли Ростовской области нужны меры поддержки по примеру аграриев
⚓ Портовой отрасли Ростовской области нужны меры поддержки по примеру аграриев Перевалка грузов в морских портах Азов, Ростов-на-Дону и Таганрог после серийных и систематических атаках БПЛА на торговый флот и терминалы сократилась на 65%. Об этом шла речь в ходе совещания, которое провел губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь. Участие во встречи приняли представители Минтранса России, руководители стивидорных и судоходных компаний. Отмечается, что в сложившихся условиях компании продолжают нести расходы по зарплате, налогам, кредитам и содержанию инфраструктуры. В отрасли заняты более 7 тыс. человек. Недополученные только за один месяц доходы оцениваются в 3,5 млрд рублей у стивидорных компаний и 1,8 млрд рублей — у судоходных. «Если не принять меры, предприятия столкнутся с серьезными финансовыми проблемами, вплоть до банкротства. Поэтому инициировал совещание с коллегами из профильного ведомства. По итогам подготовим обращение в федеральный центр. Считаю, что портовой отрасли необходимы меры поддержки, аналогичные тем, которые применяются для аграриев», — написал губернатор в социальных сетях. Среди предложений — отсрочка арендных платежей за причальную инфраструктуру, находящуюся в ведении государства, перенос сроков налоговых и других обязательных платежей, мораторий на банкротство, льготное кредитование — по аналогии с мерами поддержки сельхозтоваропроизводителей. По словам Юрия Слюсаря, такая поддержка необходима, чтобы предприятия могли сохранить работу и коллективы в период ограничений. «Проблема касается и других регионов, поэтому рассчитываем на федеральное решение», — добавил он.