📣 Мастера-универсалы: О перспективах универсальных терминалов на фоне переориентации г...
📣 Мастера-универсалы: О перспективах универсальных терминалов на фоне переориентации грузопотоков Российская транспортно-логистическая инфраструктура вот уже много лет находится в процессе переориентации грузопотоков в общем направлении с запада на восток. Однако в 2026 году этот вопрос встал совсем уж «ребром» из-за угроз судоходству в Азово-Черноморском бассейне. И если ранее все говорили о необходимости развития специализированных портовых мощностей, то теперь роль универсальных терминалов резко возросла. Ведь именно они предоставляют те мощности, которые необходимы для «пожарной» переориентации грузопотоков. Впрочем, несмотря на общий профицит портовых мощностей, узким местом, как и ранее, являются подходы к портам — в первую очередь железнодорожные. Как сообщил в июне 2026 года заместитель министра транспорта России Александр Пошивай, профицит мощностей морских портов Российской Федерации составлял порядка 35-40%. ПОДРОБНЕЕ в актуальной теме ПортНьюс