Наша логистика станет дороже — 9 июля 2026 г. в 07:02:04.313
Наша логистика станет дороже Помните, когда добавляли ИРП рисовал светофор, кому станет дороже, а кому дешевле. Давайте нарисуем новый, с учетом отмены ИРП и возвращения таблички КТР к старым значениям 🔴 Всегда дороже Доля лок. │ КТР до→после │ Лог-ка 75 – 80% │ 0.90 → 0.95 │ +5.5% 80 – 85% │ 0.80 → 0.85 │ +6.3% 85 – 90% │ 0.70 → 0.75 │ +7.1% 90 – 95% │ 0.60 → 0.65 │ +8.3% Да, все правильно, держать высокую локализацию было выгоднее все это время с ИРП, теперь же все вернулось к старым значениям. Формально так, по факту - удорожание, которое нужно учесть в юнитке. И хоть у практически всех в этих группах все равно оставался ИРП около 0.03%, все равно ИЛ создаст больше нагрузки — для нас удорожание прямой логистики на ~1% 🟡 Дешевле с нюансом Доля лок. │ КТР до→после │ Лог-ка │ 5 – 10% │ 1.80 → 1.95 │ +8.3% │ 10 – 15% │ 1.75 → 1.90 │ +8.6% │ 15 – 20% │ 1.70 → 1.85 │ +8.8% │ 20 – 25% │ 1.60 → 1.75 │ +9.4% │ 25 – 30% │ 1.55 → 1.65 │ +6.5% │ 30 – 35% │ 1.50 → 1.55 │ +3.4% │ 35 – 40% │ 1.40 → 1.45 │ +3.6% │ 40 – 45% │ 1.30 → 1.35 │ +3.9% │ 45 – 50% │ 1.20 → 1.25 │ +4.2% │ 50 – 55% │ 1.10 → 1.15 │ +4.5% │ Смотрите, в этом диапазоне ИЛ подорожал на ~4%, ИРП снизился ~2%. Сколько вы с этого выиграли считать так: Цена товара × 0.02 - (Стоимость логистики первого литра + Стоимость логистики дополнительных литров) х Коэффициент логистики склада × 0.04 ⚪️ Без изменений Доля локализации 60 - 75%, КТР останется 1, КРП не будет Доля локализации 95 – 100%, КТР останется 0.5, КРП не будет Тут все осталось как было 🟢 Всегда дешевле Доля лок.│ КТР │ КРП до→после 0 – 5% │ 2 │ 2.45%→0% 55 – 60% │ 1.05 │ 2%→0% Тут КТР не поменяется, а КРП отпадает, чистая экономия. Отсюда новая стратегия: задача держать локализацию 55-60%+, при этом грузить дешевые склады. 60% было как раз на грани, где тебе необходим хотя бы 1 дорогой склад, сейчас же наверняка у вас хватит локализации обойтись без дорогих складов ВООБЩЕ При этом надо держать в голове: скорость доставки влияет на ранжирование товара, на количество заказов и на процент выкупа. Не отгрузив ЕКБ, у вас просядут заказы в УФО и Сибири. Это реально полезный склад, который держит на себе сразу 2 региона. При этом дешевые склады крайне непредсказуемы по скорости доставки, есть риск заморозить товар. Но в любом случае Итого с 13 июля можно придерживаться одной из двух стратегий, где повышение локализации ведет к относительному удешевлению логистики и росту продаж Регистрируйтесь в сервисе, поможем выстроить процесс правильных отгрузок на любые склады, в том числе в сервисе очень легко рассчитать поставку при переходе с одного набора складов на другие ❤️Поставлено! 💬Дзен 👉Чат для селлеров