ГАЗОВОЕ ГБО УБИВАЕТ МАСЛО? Вся правда о спецмаслах для LPG/CNG! #МаслоДляГаза #ГБО #L... — 11 июля 2026 г. в 15:48:20.245
ГАЗОВОЕ ГБО УБИВАЕТ МАСЛО? Вся правда о спецмаслах для LPG/CNG! #МаслоДляГаза #ГБО #LPGмасло #МаркетингПротивРеальности #ОкислениеМасла #Автомасла #ВыборМасла ЛИКБЕЗ ПО СМАЗОЧНЫМ МАТЕРИАЛАМ https://www.youtube.com/playlist?list=PLHuHhV28tWoUA8ty4sf9R1Vm4qatItDXK ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ТОПЛИВО ЕВРО 3 - КАК ЗАЩИТИТЬ ДВС? https://www.youtube.com/watch?v=nXOvjirzbLk Особенности моторных масел для двигателей на газовом топливе (LPG/CNG) в легковом сегменте — это классический пример того, как реальные физико-химические процессы обрастают плотным слоем маркетинга. Ниже представлен детальный разбор с точки зрения химического состава и физики работы ДВС. 1. Композиция: База, Загуститель, Депрессор Если разобрать масло на составляющие, то в трех из четырех базовых элементов "газовое" масло ничем не отличается от бензинового. • Базовое масло (Base Oil): Специальных "газовых" баз не существует. Используются те же гидрокрекинговые базы (API Group III) или ПАО (Group IV). Поскольку газ горит с более высокой температурой, важна высокая термостабильность базы (низкая испаряемость NOACK и высокая температура вспышки). Любое качественное бензиновое масло и так строится на термостабильной базе. • Полимерный загуститель (VM): Работает в стандартном режиме. Механическая деструкция (shear stability) в газовом ДВС идет точно так же, как в бензиновом. Требований к особому загустителю для газа нет. • Депрессорная присадка (PPD): Зависит исключительно от типа базового масла и требуемых низкотемпературных характеристик (CCS/MRV). Топливо в камере сгорания никак не влияет на температуру застывания масла в картере зимой. 2. Пакет присадок: Единственное отличие Вся специфика "газовых" масел кроется исключительно в балансе присадок. • Зольность сульфатная (SAPS): Это критический параметр. В отличие от бензина, газ (пропан-бутан или метан) поступает в цилиндры в газообразном виде. Он не испаряется на впускных клапанах и не охлаждает их, как это делает жидкий бензин. Клапаны работают в более жестком температурном режиме. Если масло полнозольное (High-SAPS, зола 1.0%), при его угаре на раскаленных клапанах образуются твердые зольные отложения, что ведет к неплотному прилеганию и прогару клапана. Поэтому правильное масло для ГБО — это всегда Mid-SAPS или Low-SAPS (зола 0.8%). • Моюще-диспергирующие присадки: Газ сгорает практически без образования сажи. Следовательно, маслу не нужно удерживать в объеме огромное количество твердых частиц. Традиционные кальциевые детергенты часто частично заменяют на магниевые (как в современных пакетах API SP) или беззольные дисперсанты, чтобы снизить общую зольность сульфатную. • Антиокислители: Они усилены. При сгорании газа образуется большое количество оксидов азота (NOx) и водяного пара, с которыми пакету предстоит бороться. НАШИ КОНТАКТЫ НАШ ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ: https://nskoil.ru/ Информационная поддержка клиентов АВТОМАСЛА: MAX: max.ru/join/25G8euUsRri6D12hH4gId095_uqQFd08EGh2Kg8xY3w Телеграмм: t.me/helpmygt Бесплатный телефон по России: 8800-550-5722 Дополнительные номера: +79237754997 +79237751551 +79139155112 Учитывайте разницу во времени! Мы находимся в Новосибирске (+4 МСК) Адрес и режим работы: пн-пт 9.00-17.00 г. Новосибирск, ул. Николая Островского, 111 к5, этаж 3, офис 319 MYGT СТО | замена масел и специальных жидкостей: г. Новосибирск, ул. Николая Островского, корпус 111 6окс 5 https://go.2gis.com/0Md0o Ежедневно 10.00 - 19.30 Записаться по телефону или в чатах Телеграмм, MAX: +79232407577 t.me/helpmygt max.ru/104367161 Подпишитесь на наши медиа каналы: MAX: max.ru/mygt YouTube: youtube.com/mygtru ДЗЕН: dzen.ru/mygt VK Видео: vkvideo.ru/@club229934897 VK Антон Воронков: vk.com/mygtru RUTUBE: rutube.ru/channel/25261990/ Drive2: drive2.ru/users/mygt/ Сайт: mygt.ru/oil/ Наши официальные магазины на OZON: ИП ВОРОНКОВ, АВТОМАСЛА: ozon.ru/seller/ip-voronkov-829866/products/ ИП ВОРОНКОВ, БЫТОВАЯ ХИМИЯ И ТОВАРЫ ЛИЧНОЙ ГИГИЕНЫ ИЗ ЯПОНИИ: ozon.ru/selle