Ансамбль «Алтай» представил программу «Колыванские сказки», посвященную 300-летию горно... — 26 июня 2026 г. в 08:45:01.273
Ансамбль «Алтай» представил программу «Колыванские сказки», посвященную 300-летию горнорудного производства на Алтае Новая концертная программа создана специально к празднованию 300-летия горного производства на Алтае. Ее презентация состоялась накануне, 25 июня, в концертном зале «Сибирь». От имени Губернатора Алтайского края Виктора Томенко зрителей приветствовал заместитель Председателя Правительства Юрий Абдуллаев. Он напомнил, что в библиотеке им. В.Я. Шишкова начала работу Всероссийская конференция с международным участием «Фроловские чтения», а в Алтайском краеведческом музее открылся масштабный выставочный проект в сотрудничестве с одним из главных музеев страны – Государственным историческим музеем. «Алтайский край – это не только известный туристический регион, он был и остается важным промышленным регионом. Уже несколько лет подряд в структуре валового регионального продукта нашего края промышленность, обгоняя и сельское хозяйство, и туризм, занимает первое место. Я искренне благодарю всех вас за любовь к Алтаю. За любовь к нашей истории, а наших замечательных артистов - за яркую и оригинальную программу, представляющую творческое осмысление нашей трёхсотлетней истории»,– отметил зампред Правительства региона. Режиссером программы «Колыванские сказки» выступил Кирилл Поздняков. Языком песен и и танцев артисты рассказывают сказки Горной Колывани. «В основе программы четыре истории, при этом одна – достоверная. Это рассказывал человек, который сам работал на горном руднике в XIX веке. Запись этого рассказа наш режиссёр нашёл в архивах», – пояснила художественный руководитель Государственного молодежного ансамбля песни и танца «Алтай» Елена Березикова. В ходе программы зрителям еще раз напомнили о людях, которые принесли Алтаю мировую известность. Именно в Барнауле Иван Ползунов изобрел первый в мире паровой двигатель, а в Змеиногорске горный инженер Пётр Фролов построил двухкилометровую чугунно-рельсовую дорогу с конной тягой, соединившую Змеиногорский рудник с сереброплавильным заводом, не имевшую аналогов в то время, сообщили в Министерстве культуры Алтайского края. Фото: Андрей Каспришин