Новый отечественный самолет Ил-114-300 начнет обновлять авиапарки регионов Дальнего Вос...
Новый отечественный самолет Ил-114-300 начнет обновлять авиапарки регионов Дальнего Востока Новый российский самолет Ил-114-300, ранее прошедший испытания в Якутске при экстремально низких температурах, начнет поступать в авиакомпании Дальнего Востока уже в 2028 году. Самолет станет основой для обновления авиапарка дальневосточных регионов, включая Якутию, и призван заменить устаревшие Ан-24/26 и самолеты иностранного производства. Во Владивостоке заместитель Председателя Правительства РФ — полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провел осмотр борта и оценил его готовность к безопасной эксплуатации в суровых северных условиях. Ключевое преимущество Ил-114-300 для республики — его адаптация к работе в регионах со слабой аэродромной инфраструктурой. Самолет оснащен двумя отечественными турбовинтовыми двигателями ТВ7-117СТ-01 и является единственным в своем классе, оборудованным тремя лазерными инерциальными системами. Это обеспечивает безопасную эксплуатацию даже при отсутствии спутникового сигнала и ограниченной радионавигации, что критически важно для арктических районов. Программа испытаний также включала проверку в условиях естественного обледенения в Архангельске, базирования в высоких широтах Арктики и работы на грунтовых аэродромах. «Хорошо, что у нас есть новый самолет. По комфортности он вполне приемлем... И нам мало этого самолета для Дальнего Востока. Самолет рассчитан на 66 мест. На Дальнем Востоке есть много населенных пунктов, где мы 66 пассажиров не наберем. Нам также нужен борт, который вмещает 9–10 человек и позволит связать небольшие населенные пункты между собой и со столицами регионов», — отметил Юрий Трутнев. «Российскому рынку нужен современный региональный самолет, и Ил-114-300 должен эту потребность закрыть. Сегодня это уже не вопрос перспективы — авиакомпании формируют конкретный спрос на такие машины, прежде всего для Дальнего Востока и других территорий со сложными условиями эксплуатации», — сообщил заместитель главы Минпромторга России Геннадий Абраменков. Источники льготного финансирования первой партии для Дальнего Востока уже определены, и в ближайшее время ожидается подписание твердых контрактов. Первые самолеты, в том числе для пополнения парка авиакомпании «Аврора», начнут поступать в регион в 2028 году.