Россия и страны Африки наращивают взаимный товарооборот продукции АПК
Россия и страны Африки наращивают взаимный товарооборот продукции АПК Российские производители увеличили объем поставок зерновой и животноводческой продукции в страны Африки. Наибольшие отгрузки приходятся на зерно: 📌 за 9 месяцев 2026 года из России в африканские страны экспортировано порядка 13 млн тонн, что на 8% превышает показатель аналогичного периода 2025 года. Мнения экспертов Российский экспорт продовольствия в Африку занимает все более важное место в структуре агропродовольственных поставок. Это прежде всего связано с развитием африканского рынка, ростом благосостояния потребителей в ряде стран и появлением возможностей питаться качественнее и разнообразнее. Основу экспорта по-прежнему составляет пшеница, однако быстро растут и поставки продукции животноводства, в частности мяса птицы. Следующим этапом развития отношений может стать экспорт комплексных технологических решений, например поставки комплекса «семена и удобрения» для растениеводства или технологии выращивания птицы с использованием российских кормов для животноводства — говорит Денис Терновский, ведущий научный сотрудник центра агропродовольственной политики Президентской академии. Эксперт также считает, на темпах роста экспорта могут сказываться особенности экономического положения партнеров 📌 многие из них являются развивающимися странами, чье положение связано с изменениями на мировых рынках. Активный рост товарооборота России со странами Африки, который в 2025 году превысил 27 млрд долл., несомненно является сигналом серьезной заинтересованности сторон в сотрудничестве. Так, например, можно выделить ряд преимуществ российских агрохолдингов и агропромышленных компаний в Африке: ценовая конкурентноспособность, поскольку российская пшеница экспортируется в Африку по конкурентоспособным ценам при значительном профиците производства; диверсифицированный продуктовый портфель российских агрохолдингов; наличие уже отработанного механизма расчётов в национальных валюта. Однако есть и слабые стороны. Так, маршрутизация через третьи страны увеличивает транспортное плечо на 15–40% и повышает себестоимость перевозок, что снижает рентабельность. Также Российские агрохолдинги не имеют собственных элеваторов и логистической инфраструктуры в Восточной Африке в отличие от внерегиональных конкурентов — КНР, ОАЭ, ЕС — отмечает Мария Булнакова, завкафедрой международных отношений Президентской академии в Санкт-Петербурге. По ее мнению, важно создавать комплексные условия для продвижения российских компаний в Африке. Подробнее. @ranepa_official #Академия_Международная