Сегодня хочу рассказать о работе, которой наша команда по-настоящему гордится – на Ново...
Сегодня хочу рассказать о работе, которой наша команда по-настоящему гордится – на Ново-Иркутской ТЭЦ по федеральной программе КОММод, по сути, пересобираем котел №1. Работы идут без остановки станции — это как менять один из двигателей у летящего самолёта. Сам котел работает с 1976 года, и хотя его регулярно ремонтировали, ресурс почти исчерпан. Теперь проводим комплексную замену основных элементов. Меняем барабан котла, топку котла, пароперегреватель и трубопроводы. Для проведения столь масштабных работ на станцию доставили в общей сложности 1089 тонн металла. Барабан высокого давления — один из самых габаритных узлов. Его доставили из Барнаула: вес — почти 98 тонн, длина — около 19 метров, толщина стенок — 11,2 сантиметра. Узел выдерживает давление, как на полуторакилометровой глубине, и температуру выше, чем плавится свинец. Параллельно меняем и другое оборудование: турбогенератор №4, трубопроводы, технологические соединения «котёл — турбина», устанавливаем вместо золоуловителя современный электрофильтр. Все это делается для повышения надежности. Всегда говорю честно: любое оборудование, даже модернизированное, имеет свои пределы. А поскольку функция теплоснабжения относится к регулируемым видам деятельности, темп обновления ТЭЦ и тепловых сетей напрямую зависит от инвестиционных программ, утверждаемых регионом, тарифов или мер господдержки. Повторюсь, регионы Сибири сегодня в среднем имеют в полтора раза больше ресурсов чем мы. А значит, пока наши возможности позволяют менять, скажем, два километра теплосетей, соседи успешно перекладывают три. Потребители должны находиться в равных условиях – всегда и везде получать качественную услугу и не знать на своем опыте, что такое аварийные отключения.