Во Владивостоке необходимо обустраивать новые перехватывающие парковки — глава ЦОДД — 18 июня 2026 г. в 00:50:06.957
Во Владивостоке необходимо обустраивать новые перехватывающие парковки — глава ЦОДД Владивосток нередко называют одним из самых сложных городов России для автомобилистов — сказывается непростой рельеф, высокая автомобилизация и ограниченные возможности для расширения улично-дорожной сети. Тем не менее за последние 10–20 лет город заметно изменился: появляются новые развязки и светофоры, проблемные перекрестки проходят через реконструкцию, внедряются интеллектуальные системы управления движением, развивается сеть платных, в том числе перехватывающих парковок, а также комплексов фото— и видеофиксации нарушений. Пока одни решения вызывают споры среди горожан, другие уже показывают результаты. "На примере комплексов, установленных в прошлом году, на участке от Некрасовского путепровода до Парка Победы — мы наблюдаем положительную динамику: водители стали более сознательно относиться к соблюдению правил дорожного движения. Они пристёгиваются, не пользуются телефонами за рулём, включают ближний свет фар и соблюдают скоростной режим. Это подтверждает и статистика ДТП. Количество мелких аварий по причине невнимательности сократилось: в отдельных зонах, таких как Некрасовский путепровод, их стало в разы меньше",— рассказал глава Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Владивостока Павел Васильев. Подробнее о том, какие изменения ждут автомобилистов в ближайшее время, почему опыт других российских городов не всегда применим к Владивостоку и какие проекты пока остаются на бумаге из-за нехватки финансирования — в материале.