💦 Водные объекты — реки, озера и моря — являются стратегическим ресурсом России. Для и... — 27 августа 2026 г. в 10:36:29.300
💦 Водные объекты — реки, озера и моря — являются стратегическим ресурсом России. Для их защиты от загрязнения и заиления законодательством установлены специальные территории с особым режимом использования — водоохранные зоны и прибрежные защитные полосы. Одним из самых частых нарушений со стороны граждан остается несанкционированный проезд и стоянка транспортных средств вне специально оборудованных мест. Так, в ходе выездных мероприятий инспекторы Сургутского управления Природнадзора Югры зафиксировали факты нахождений транспортных средств в границе водоохранной зоны водного объекта вблизи населенного пункта. В связи с чем напоминаем, что согласно статье 65 Водного кодекса РФ: Ширина водоохранной зоны для большинства рек и ручьев составляет от 50 до 200 метров (в зависимости от протяженности водного объекта), для озер и водохранилищ — 50 метров, для морей она составляет 500 метров. ❗В границах водоохранных зон запрещается движение и стоянка транспортных средств (кроме специальных) по дорогам без твердого покрытия (грунтовкам) и вне специально оборудованных площадок. Специальная площадка должна иметь твердое покрытие (асфальт, бетон, гравий, обработанный вяжущими материалами) и быть организована в соответствии с требованиями законодательства. Простая укладка досок, старых покрышек или щебня прямо на грунт не делает площадку «специально оборудованной» с точки зрения закона. Исключение составляют только дороги с твердым покрытием и официальные стоянки. Если водитель съехал с асфальта на траву у берега ради хорошего кадра или удобной рыбалки — это уже состав административного правонарушения. Для физических лиц штраф по статье 8.42 КоАП РФ составляет от 3 000 до 4 500 рублей. Время, когда можно было безнаказанно подъехать к самой кромке воды на тяжелом внедорожнике, уходит в прошлое. Природа защищается правом, и незнание ширины водоохранной зоны водоема оборачивается административным наказанием.

