Личное поражение: глава "Ижавиа" Александр Синельников в своем телеграм-канале поделилс... — 31 июля 2026 г. в 05:13:24.478
Личное поражение: глава "Ижавиа" Александр Синельников в своем телеграм-канале поделился взглядом на ситуацию вокруг компании. ▪️ Кто виноват в случившемся Как генеральный директор, ответственность за произошедшее лежит на мне. Де-факто я не сумел справиться с этой ситуацией. При этом Синельников отметил, что аннуляция сертификата эксплуатанта – это сочетание многих факторов, причем как выявленных недостатков в системе управления безопасностью полетов самой авиакомпании, так и последовательного ужесточения государственных требований к авиаперевозчикам, особенностей контрольных мероприятий и принятого по их итогам решения. Глава "Ижавиа" признал, что в системе управления безопасностью полетов были недостатки. Но подчеркнул, что: решение принято в отношении авиакомпании, которая за всю свою историю не допустила ни одной катастрофы с гибелью пассажиров, а за время моего руководства – ни одной авиационной аварии. ▪️ Что сейчас Авиакомпания обещает выполнить все обязательства перед пассажирами, и деньги на это есть, т.к. она – миллиардер, напомнил гендиректор. По итогам 2025 года выручка "Ижавиа" выросла на 9,6% – до 6,886 млрд руб., чистая прибыль – на 160%, до 1,67 млрд. Сейчас перевозчик усилил службу поддержки, открыл круглосуточную горячую линию, и вся команда "Ижавиа" – без исключения – работает только над одной задачей: чтобы каждый пассажир смог выполнить свой полет. ▪️ Что дальше Одно могу сказать совершенно точно: я не считаю, что это конец истории "Ижавиа". Синельников подчеркнул, что руководство будет искать тот путь, который окажется лучшим для предприятия, для его сотрудников и пассажиров, позволит сохранить компанию, сделать ее сильнее, зарабатывать больше, развивать аэропорт и предлагать людям более качественный продукт. ▪️ Личный взгляд Синельников признал, что воспринимает исход как собственное поражение. Что ему горько и стыдно перед коллективом, которому он благодарен. Стыдно оттого, что он не смог защитить авиакомпанию и убедить Росавиацию в том, что "Ижавиа" способна безопасно выполнять полеты. Меня буквально разрывает изнутри от боли, чувства бессилия и понимания того, что мне не удалось эффективно повлиять и изменить принятое решение. Руководитель напомнил, что за последние годы был построен новый терминал аэропорта, практически завершилось создание международного пункта пропуска, готовилась реконструкция ВПП, обновление флота, развитие маршрутной сети. Предприятие стало прибыльным и финансово устойчивым. Какими бы ни были трудности "Ижавиа", главу авиакомпании хочется похвалить за открытость. Синельников – редкий пример руководителя в авиаотрасли, который всегда делится своим личным мнением, отвечает на критику и вопросы. И даже в критической ситуации он не отмалчивается, а продолжает оставаться командиром корабля, который (по крайней мере на словах) несет ответственность за него, команду и пассажиров. Подписывайтесь на Пристегните ремни