Поставки SJ-100 авиакомпаниям начнутся только во второй половине 2027 года.
Поставки SJ-100 авиакомпаниям начнутся только во второй половине 2027 года. Такие новые сроки назвал глава "Ростеха" Сергей Чемезов в интервью "Вестям". Аналогичные планы он озвучил по МС-21. Напомним, МС-21-310 ждут уже в лучшем случае к концу следующего года. Получается, что теперь и SJ-100 официально "пристегнули" ко второму полугодию 2027-го. Процесс создания отечественных самолетов МС-21, Ил-114 и SJ-100 подходит к концу, объявил Чемезов. Но стоит отметить, что чем ближе российские новинки авиапрома становятся к финальному рубежу, тем больше расхождений по срокам появляется: 🔸 В мае глава Минпромторга Антон Алиханов говорил, что сертификацию SJ-100 планируют закончить в ближайшее время, а начать серийные поставки заказчикам – уже в этом году. 🔸 Глава ОАК Вадим Бадеха в начале июня утверждал, что сертификационные испытания "Суперджета" завершатся к концу лета. Этого уже не случилось. 🔸 Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин в июле рассказывал, что серийное производство SJ-100 начнется осенью. 🔸 Сам Чемезов еще весной обещал осторожнее: сертификация в этом году, серийный выпуск – со следующего. Пример SJ-100 показывает: на словах самолеты уже "вот-вот" выйдут на рынок, но как только сроки подходят, их делают более размытыми. Очевидно, что в этом году не будет поставок ни 30 новых "Суперджетов", ни даже одного. Начнутся ли в 2027-м – #поживем_увидим. Подписывайтесь на Пристегните ремни