Пока в "Донмыанге" откачивали воду, в основном аэропорту Бангкока – "Суварнабхуми" – из...
Пока в "Донмыанге" откачивали воду, в основном аэропорту Бангкока – "Суварнабхуми" – из-за ливней случился багажный коллапс. Кризис начался еще 26 сентября и продолжается до сих пор. Из-за масштабных подтоплений дорог в городе сотрудники наземного оператора Thai Airways (GHA) не смогли вовремя добраться на работу. Возник критический дефицит грузчиков и операторов перронной техники. Ситуацию усугубила поломка техники: из строя вышли несколько багажных тележек и тягачей. В результате в терминале скопились тысячи чемоданов. Пассажиры ждали свой багаж по 5-6 часов, а наземная служба Thai Airways начала складировать невостребованные чемоданы прямо в зоне прилета. Ввиду нехватки работников к разбору багажных завалов подключили военнослужащих Королевских ВВС Таиланда. Только сегодня CEO Thai Airways Чай Эамсири принес публичные извинения, признав полную ответственность за дни операционного хаоса в "Суварнабхуми". Он констатировал: задержки полетов были серьезными – вовремя вылетели менее 3% рейсов авиакомпании. И пообещал, что больше 5 тыс. чемоданов доставят пассажирам за 72 часа. Чтобы стабилизировать операции, авиакомпания сократит полетную программу из Бангкока на 30-40% в ближайшие дни. Наглядный пример того, как стихия – независящее от авиакомпании и аэропорта обстоятельство – может пагубно отразиться на их работе и вскрыть слабые места. Эамсири, чьи полномочия скоро заканчиваются, с заявлением выступил, но слишком поздно, как отметили многие пользователи. То есть антикризисный менеджмент не сработал должным образом, а решение проблемы затянулось. Подписывайтесь на Пристегните ремни