Вчера – T’way Air, сегодня – Trinity Airways: южнокорейская авиакомпания провела ребрен...
Вчера – T’way Air, сегодня – Trinity Airways: южнокорейская авиакомпания провела ребрендинг и перешла на новую бизнес-модель. С 10 сентября бывший лоукостер сменил название на Trinity Airways – с отсылкой к гостинично-туристическому конгломерату Sono Trinity Group, под контроль которого перешла авиакомпания. Модель работы тоже меняется: теперь это перевозчик выборочного обслуживания (Selective Service Carrier, SSC) – по сути, гибрид, предлагающий адаптированный бортовой сервис в зависимости от маршрута и продолжительности рейса. На ближнемагистральных азиатских направлениях Trinity Airways сохранит доступные тарифы, на дальнемагистральных, включая Европу и Северную Америку, – добавит премиальные опции и улучшенное питание. Гибридный формат становится все популярнее у авиакомпаний в разных странах. Похожий пример мы наблюдаем у узбекской Centrum Air: одновременное введение более строгих правил в стиле лоукостера и развитие премиальных сервисов (в т.ч. бизнес-класса на Airbus A330). Такая модель позволяет авиакомпаниям зарабатывать сразу на двух фронтах: монетизировать базовые платные опции и привлекать платежеспособных пассажиров, готовых доплачивать за комфорт. Подписывайтесь на Пристегните ремни