Жители привыкли выносить на контейнерные площадки любой мусор – пищевые отходы, упаковк...
Жители привыкли выносить на контейнерные площадки любой мусор – пищевые отходы, упаковки, текстиль, макулатуру. Поэтому в баки или рядом с ними часто попадают старые автомобильные шины – особенно это проблема обостряется два раза в год, когда водители меняют резину по сезону. Почему же нельзя выкидывать шины на контейнерные площадки? Во-первых, автомобильные шины не относятся к ТКО, поэтому регоператор не вывозит такие отходы с контейнерных площадок. Во-вторых, это отходы III–IV класса опасности. Они вредны для экологии, потому что разлагаются более 100 лет, а при нагревании выделяют токсичные вещества, которые попадают в воздух и почву в радиусе 50 метров, а для восстановления экобаланса потребуется минимум три года. Поэтому шины нельзя сжигать, закапывать, выбрасывать в контейнеры для ТКО или оставлять на площадке. – Использованные автомобильные шины относятся к отходам IV – V классов опасности. Поэтому их размещение в контейнерах и на контейнерных площадках для ТКО категорически запрещено – это закреплено в Приказе Минприроды России №399 от 11.06.2021 г. За несоблюдение этих требований предусмотрена административная ответственность по ст. 8.2 КоАП РФ: для физических лиц штраф составляет до 3 тыс. руб. (а при повторном нарушении – до 5 тыс. руб.), для юридических лиц – до 250 тыс. рублей. Розыск и привлечение к ответственности становятся проще – растёт количество площадок, оборудованных камерами видеонаблюдения, – говорит исполнительный директор регионального оператора «Экотехпром» Елена Устюжанина. – Кроме того, запрещено размещение шин на полигонах накопления отходов. Поэтому экипажам мусоровозов регионального оператора также запрещено их забирать. В итоге единственно правильный способ избавиться от использованных шин – передать их для обработки и утилизации в специализированные организации. Их контакты можно найти в интернете и на сайтах объявлений. Кроме того, шины принимают некоторые станции шиномонтажа, сотрудничающие с лицензированными переработчиками. Региональный оператор даже на коммерческой основе не вывозит такие отходы. – Отдельно обращу внимание жителей на то, что если вы оставляете отходы, не относящиеся к ТКО (шины, строительный и растительный мусор), на контейнерных площадках – вы перекладываете бремя вывоза этих отходов на собственника площадки – обычно это муниципалитет или УК (если площадка относится к МКД). Такой вывоз будет осуществлён за счёт бюджетных средств, а значит, на другие виды благоустройства средств останется меньше – меньше будет фонарей освещения, тротуаров, озеленения, – отметила Елена Устюжина. Специалисты регионального оператора «Экотехпром» обращаются к автовладельцам с просьбой подойти к вопросу утилизации опасных отходов со всей ответственностью и не допускать нарушения природоохранного законодательства.