P

ProАвто

Прочее · 1 ноября 2026 г.

Открыть канал в MAX

🚙 «Москвич», который мог превзойти «Ниву»: история забытого внедорожника

🚙 «Москвич», который мог превзойти «Ниву»: история забытого внедорожника В начале 1970-х годов Минпром СССР поручил ВАЗу, АЗЛК и ИжАвто разработать гражданский внедорожник. Московский завод взял за основу собственные наработки и создал проект «Москвич-2150». Первый прототип появился в 1973 году. У автомобиля была рамная конструкция, неразрезные мосты на рессорах, подключаемый передний привод и принудительная блокировка заднего дифференциала. Под капотом — двигатель объемом 1,48 литра мощностью 75 л. с. Для серьезного бездорожья предусмотрели два топливных бака по 30 литров, предпусковой подогреватель и даже вал отбора мощности для дополнительного оборудования. Но в Минпромторге сделали ставку на ВАЗ-2121 «Нива»: ее сочли более комфортной и перспективной для зарубежного рынка. Так «Москвич-2150» остался экспериментальным автомобилем и до конвейера не добрался.