🚗 Toyota Corolla 1.5 CVT Pioneer — экономичный седан TNGA, вариатор, полный набор акти...
🚗 Toyota Corolla 1.5 CVT Pioneer — экономичный седан TNGA, вариатор, полный набор активной безопасности 🔥 Надёжная ежедневная «четвёрка» для города, трассы и такси: мотор 1.5L атмосферный рядный 3-цилиндровый (заводское обозначение по VIN — M15A-FKS/M15B в экспортных листах), 121 л.с. (89 кВт) при 6500–6600 об/мин, крутящий 148 Н·м при 4600–5000 об/мин, прямой впрыск, степень сжатия 13:1, топливо АИ-92, экология China VI / Euro 6. Коробка CVT с имитацией 10 ступеней — плавно в пробках, низкий расход. Кузов 4635×1780×1435 мм, база 2700 мм, клиренс 132 мм, багажник 470 л, бак 50 л. 📌 Производство: 2022 • Пробег: 38 500 km • Одна наружная панель перекрашена локально, всё остальное — заводская краска; рама/панели кузова без аварийной геометрии (подтверждаем толщиномером по 100% элементов) 💎 Гарантия заводская Toyota обычно 3 года/100 000 km (по КНР) — при выпуске 2022 проверяем остаток по VIN; даже вне гарантии Corolla 1.5 CVT — один из самых дешёвых по ТО классов ⚙️ Силовая часть: • Двигатель 1.5L DOHC 16 клапанов, алюминиевый блок/ГБЦ, прямой впрыск, атмосферник — без турбины, без капризов прямого наддува, ест 92-й, масло синтетика API SN/SP 0W-20/5W-30 по допуску Toyota • Коробка CVT, 10 виртуальных диапазонов — мягкие старты, нет толчков, расход ниже классического автомата; при спокойной езде ресурс высокий при регламентной замене масла CVT • Привод FWD, расход по заводскому циклу 5.1 л/100 km NEDC, в городе реально 5.5–6.5 л, по трассе 4.8–5.2 л при спокойном темпе, бак 50 л = запас ~800–900 km • Максималка 180 km/h, разгон до 100 км по классу ~10.5–12 с (спокойный семейный седан, не «заряженный») 📐 4635×1780×1435 мм, база 2700 мм, колея 1531/1535 мм, клиренс 132 мм, снаряжённая 1315 kg, полная ~1740 kg, багажник 470 л (седан, полноценный отсек) 🛞 195/65 R15 на штампованных/литых дисках (Pioneer — 15″ литьё по спеку), передние вентилируемые диски + задние диски, электронный стояночный тормоз EPB, передняя McPherson + задняя независимая E-type многорычажная (double-wishbone-class multi-link), электроусилитель руля, несущий кузов TNGA GOA 💸1 557 000 ₽ 💸 👇 Вопросы — пишите https://max.ru/u/f9LHodD0cOJ__IJ64NhGTSS5zU2adCqxY34q8iGygsWp2upFLNsKetGsrmM