Вопрос: А зачем инвестировать время и энергию в человека, чтобы понять его, изменить с ... — 2 июня 2026 г. в 08:59:57.013
Вопрос: А зачем инвестировать время и энергию в человека, чтобы понять его, изменить с ним взаимодействие, если можно минимизировать контакт с ним?? Если тем более ты не зависишь от этого человека. А если скажем начальник, то бежать нужно теряя тапки, так как на временной подстройке и понимании его мотивов поведения далеко не уедешь. Пока не словит очередную шизу, и твоё терпение и ресурсы не уйдут в ноль. Зачем играть, если понимание будет временное и ты рано или поздно провалишься в отрицательный баланс? Это как жизнь с алкоголиком, игроманом и прочее..Всю жизнь на качелях. Не проще ли стараться окружать себя "своими" людьми? Ответ: Как много вы встречали "своих" людей? Каждый чем-то притягивает, и чем-то отталкивает. Нашли человека с похожим мировоззрением, но бесят его бытовые привычки, и наоборот. Если не учиться понимать людей и с ними взаимодействовать, решать конфликты, то так и будете убегать по жизни. В начале от одного, потом от другого. Если чего-то хочешь достичь, то придется общаться с теми, у кого есть влияние и ресурсы. А это тоже люди со своими тараканами. Но если не расти вверх, то жизнь утянет на дно. А там тоже несладко. Здесь хочется добавить цитату из книги «Empire "V"» Виктора Пелевина: "Я ответил судьбе тем, что устроился работать грузчиком в универсаме возле дома. В первые несколько дней мне казалось, что я нырнул на самое дно жизни и стал недосягаем для законов социального дарвинизма. Но вскоре я понял, что никакая глубина, никакое гетто не спасает от этих законов, поскольку любая клеточка общественного организма живет по тем же принципам, что и общество в целом. Эти законы действовали и в мире грузчиков — в нем полагалось правильно (не меньше и не больше определенной нормы) воровать, полагалось иметь общак, полагалось бороться за место поближе к невидимому солнцу, причем бороться не как попало, а с помощью освященных обычаем телодвижений. В общем, своя Фудзи, пускай невысокая и заблеванная, была и здесь. Стоит ли говорить, что я снова отстал при восхождении. Меня стали назначать подряд на ночные смены и подставлять перед начальством. Быть лузером среди грузчиков показалось мне невыносимым, и, когда началось второе лето после школы, я ушел с работы."