Меняю салонный фильтр в Альфреде. И тут же накосячил. Но вы не повторяйте. — 25 июня 2026 г. в 17:27:27.485
Меняю салонный фильтр в Альфреде. И тут же накосячил. Но вы не повторяйте. Снял видео, как меняю салонный фильтр в своём Geely Atlas. Думал, всё покажу, расскажу, научу. И вроде бы получилось. Но есть один нюанс. Я, Профессор, 30 лет в гаражах, столько раз фильтры менял, а тут на камеру чутка запарился. Устал к концу дня, нервничал, хотел сделать всё идеально. И поставил фильтр стрелкой ВВЕРХ. А на Альфреде моторчик печки находится внизу, и поток воздуха идёт сверху вниз. Значит, стрелка должна смотреть ВНИЗ. Я, конечно, заметил ошибку сразу, как только смонтировал видео. И уже переставил всё как надо. Но решил вам честно сказать, чтобы вы не делали так, как я на видео. Не повторяйте моих ошибок, мужики. Как правильно: Снимаете бардачок — пара винтов, без паники. Вытаскиваете старый фильтр. Если он похож на войлок из бабушкиного сарая — вы вовремя. Смотрите на направление воздушного потока. На Альфреде и многих других машинах поток идёт сверху вниз. Значит, стрелка на фильтре (или надпись AIR FLOW) должна указывать ВНИЗ. Вставляете новый, собираете обратно. Если поставите стрелкой вверх, фильтр будет стоять, но толку от него — ноль. Воздух пойдёт в обход, и вы будете дышать пылью, грибком и бактериями. Можете не верить, но я проверил на себе. И чуть не задохнулся, когда увидел старый фильтр. Меняйте салонный фильтр хотя бы раз в год, а лучше чаще. Он стоит копейки (500-1000 рублей), а здоровье и комфорт в машине — бесценны. И не делайте так, как я на видео. Учитесь на моих ошибках, а не на своих. Ваш Профессор. Поменял фильтр — и дышится легче. И не только от стыда.