Производственно-инжиниринговая компания "Полиметалл-М"
Бизнес · 1 сентября 2026 г.
📉📦 FESCO возит больше, зарабатывает меньше: чистая прибыль упала на 95% — 1 сентября 2026 г. в 10:00:35.138
📉📦 FESCO возит больше, зарабатывает меньше: чистая прибыль упала на 95% FESCO отчиталась за первое полугодие 2026 года. Компания нарастила объёмы перевозок, но столкнулась с резким падением прибыли. Выручка выросла на 5%, а чистая прибыль сократилась на 95%. 📊 Ключевые показатели ▫️ Выручка: 92 074 млн руб. (+5% к прошлому году) ▫️ EBITDA: 13 120 млн руб. (-34%) ▫️ Чистая прибыль: 36 млн руб. против 709 млн годом ранее ▫️ Рентабельность по EBITDA: 14,2% (была 22,6%) 🚢 Объёмы выросли ▫️ Интермодальные перевозки: 355 тыс. TEU (+6%) ▫️ Внешнеторговые линии: 302 тыс. TEU (+18%) ▫️ Каботажные перевозки: 75 тыс. TEU (+41%) ▫️ Импорт через Дальний Восток: почти 140 тыс. TEU — рекорд, +65% к прошлому году Владивостокский морской торговый порт сохранил лидерство по контейнерообороту в России — 427 тыс. TEU (+10%). 📉 Почему прибыль упала ▫️ Ставки морского фрахта на направлении Китай — Дальний Восток остаются ниже уровня первого полугодия 2025 года, когда был резкий скачок. ▫️ Снижается доходность железнодорожных перевозок. ▫️ Рост расходов на фоне нестабильной конъюнктуры. 🌍 Новые маршруты и сервисы FESCO продолжает расширяться: ▫️ Первая экспортная отправка в Танзанию (Дар-эс-Салам). ▫️ Прямые судозаходы в Джидду (Саудовская Аравия). ▫️ Запуск перевозок между Камбоджей и Россией. ▫️ Железнодорожный сервис FESCO Caravan Shuttle из Китая в Казахстан и Узбекистан. ▫️ Открытие офиса в Чэнду. ▫️ Перезапуск ж/д сервиса во Владивостоке на фоне военных рисков в Чёрном море. 📌 Контекст Ситуация FESCO показательна для всей отрасли: рост объёмов не гарантирует рост прибыли при низких ставках фрахта и давлении на доходность железной дороги. Компания при этом снизила чистый долг до 18 419 млн руб., что поддерживает финансовую устойчивость.