ПРО жаропрочные сплавы для авиации
ПРО жаропрочные сплавы для авиации Центр аддитивных технологий ОДК (входит в Ростех) переходит к испытаниям двух новых жаропрочных сплавов для 3D-печати. Материалы разработаны специально для селективного лазерного сплавления (SLS) и рассчитаны на работу при температурах до 1000°C. Это класс коррозионностойких литейных сплавов, которые должны составить конкуренцию зарубежным аналогам на основе никеля и кобальта. Первые опытные изделия — колеса турбины — уже проходят проверку в условиях, приближенных к реальной эксплуатации. Главная задача — отработка режимов печати и подтверждение длительной прочности под нагрузками. Для отечественного авиастроения это важная разработка. Возможность «выращивать» сложные горячие детали двигателей (от ПД-14 и выше) без использования дорогостоящей оснастки и импортного сырья — важный шаг на пути к реальному технологическому суверенитету. Пока идет стадия отработки, говорить о серийном выпуске рано, но заявленный порог температур и класс материалов говорят о серьезном потенциале для замены импорта в самых нагруженных узлах турбин.