ПРО логистику
ПРО логистику Автомобильные перевозки металлопродукции в 2026 году обходятся в 50–180 тыс. рублей в зависимости от расстояния и типа транспорта, сообщили в транспортной компании «САЛАИР». Более 80% заказов компании в металлургическом секторе приходится на тентованные перевозки. Ими обычно доставляют балки, трубы и арматуру. Перевозка на 500–1500 км в среднем стоит 50 тыс. рублей бортовой фурой и 130 тыс. рублей — тентованной. При плече 1000–1500 км доставка тентованным транспортом может обходиться в 180 тыс. рублей. С февраля 2026 года стоимость перевозок выросла на 30–50%. При этом в январе–феврале производство стали в России снизилось на 9,9% год к году, готового проката чёрных металлов — на 8,3%. На этом фоне скорость и надёжность доставки становятся важными факторами конкурентоспособности. В 2025 году доля автоперевозок продукции ММК достигла 22%, а на отдельных направлениях сроки доставки сократились до 1–3 дней. Для сохранности металлопроката используют стальные канаты, цепи и крепёжные ремни. Прицепы также могут оснащаться гидробортами, надставными бортами и отбойниками, предотвращающими смещение груза.