Ремонт КМБ больше не должен быть набором отдельных приспособлений, разбросанных по всем... — 7 июля 2026 г. в 07:59:33.615
Ремонт КМБ больше не должен быть набором отдельных приспособлений, разбросанных по всему цеху. Колесно-моторный блок — один из самых ответственных узлов локомотива. Его ремонт включает целый комплекс точных и трудоёмких операций. Поэтому мы собрали их в одном месте и разработали универсальный механизированный комплекс для ремонта КМБ. Демонтаж, притирка и монтаж малой шестерни. Контроль всех необходимых зазоров в моторно-осевых подшипниках. Сборка кожуха зубчатой передачи. Весь комплекс операций — на одном механизированном рабочем месте. Меньше ручного труда и случайных решений. Больше точности, технологичности и контроля. Так должен выглядеть современный ремонт локомотивов.
1 просмотров