Сегодня у нас особенное интервью, ведь оно отвечает на вопрос: “Есть ли жизнь после ПИШ... — 23 марта 2026 г. в 11:58:16.206
Сегодня у нас особенное интервью, ведь оно отвечает на вопрос: “Есть ли жизнь после ПИШ?”🔥 О своём опыте нам рассказал выпускник 2024 года магистерской программы “Компьютерный инжиниринг и цифровое производство” Станислав Степанов ⚡️Что вас привлекло в выбранном вами направлении? В первую очередь это направление привлекает своей практической и проектной частью, учеба была очень насыщенной и интересной на протяжении всего периода. В рамках обучения для нас были организованы стажировки на предприятиях и в университетах в различных городах: Самара, Рыбинск, Новоуральск, Могилёв. На втором курсе мы с друзьями участвовали в инженерном чемпионате по двигателестроению от АО «Уральский завод гражданской авиации» и одержали победу в своей номинации! Стоит отметить, что ПИШ «Цифровой инжинринг» дает возможность начать карьеру по специальности в процессе обучения: уже на первом курсе есть возможность пойти на стажировку с дальнейшим трудоустройством в одну из компаний-партнеров. Так, уже с середины первого курса я работал инженером в лаборатории ИЦ ЦКИ - занимался конечно-элементным анализом: подготовкой КЭ-моделей, проведением расчетов, постобработкой результатов. Звучит просто, но на самом деле здесь нужна комплексная инженерная подготовка, которую и дает программа обучения: нужно знать и понимать принципы построения конечно-элементных сеток и физику протекающего процесса, применять знания механики, материаловедения, вычислительных методов и даже навыки программирования. ❕Расскажите, пожалуйста, где вы работаете сейчас? Сейчас я работаю инженером-расчётчиком в отделе математического моделирования в автокомпании. В конце 2025 года наша компания приступила к серийному производству уникальных грузовых шасси повышенной проходимости. Занимаюсь в точности тем же самым, с чего и начинал - подготовка конечно-элементных моделей, проведение расчетов, постобработка результатов :) Задачи самые разные - от определения собственных частот колебаний двигателя на подушках до сопряженного теплового расчета тормозов. Сейчас в работе стало больше творческой составляющей: если результаты не удовлетворяют требованиям, можно предложить конструкторам различные варианты доработок конструкции с обоснованием на основе проведенного анализа. 👍Как вы устроились туда, где сейчас работаете? Я наткнулся на вакансию на HeadHunter. Всегда хотел работать в автомобильной отрасли - заинтересовало именно это. При трудоустройстве никаких трудностей не возникало, прошел собеседование и выполнил тестовое задание. Как выяснилось позднее, задание было основано на результатах ранее проведенного эксперимента: нужно было определить усилие, при котором деталь разрушится. Результаты моих расчетов хорошо согласовывались с экспериментальными данными, поэтому задание было признано успешно выполненным :) 💎Находите ли вы полезными для вашей текущей работы знания и навыки, полученные во время обучения в магистратуре? Безусловно, да. В первую очередь, за время обучения на направлении "Компьютерный инжиниринг и цифровое производство" я научился учиться :) Много практики и большой объем мощной теории - нужно было системно осваивать сложные и новые для себя темы. Именно этот навык я применяю чаще всего. 🦋И небольшое напутствие от Станислава Искренне желаю всем тем, кто сомневается, не сомневаться :) Я уверен, что и остальные направления подготовки ПИШ «ЦИ» организованы на таком же высоком прикладном и академическом уровне, а обучение будет интересным, познавательным и профессионально значимым. Желаю успешного поступления и отличной учебы! Стоит отметить, что программа обучения даёт не только практико-ориентированные профессиональные навыки, но и стимулирует инициативу и развитие в смежных областях: научной, проектной и предпринимательской! Так, в период обучения я стал победителем конкурса «Студенческий стартап» и получил грантовую поддержку в размере одного миллиона рублей со сроком реализации проекта в один год.