7 июля в России отмечают День победы русского флота в Чесменском сражении 1770 года
7 июля в России отмечают День победы русского флота в Чесменском сражении 1770 года Дата вошла в перечень Дней воинской славы России в 2012 году. Чесменское сражение, ставшее одним из ключевых эпизодов Русско‑турецкой войны 1768–1774 годов, развернулось 24–26 июня (5–7 июля по новому стилю) в Чесменской бухте Хиосского пролива в Эгейском море. Боевые действия начались 5 июля (24 июня) в Хиосском проливе: русская эскадра под командованием адмирала Григория Спиридова нанесла удар по турецкому флоту. В ходе ожесточённого абордажного боя загорелся и взорвался турецкий флагманский корабль «Бурдж‑у‑Зафер»; вместе с ним погиб русский корабль «Святой Евстафий». Решающим стал ночной этап сражения на 7 июля (26 июня). По замыслу Спиридова русские силы применили комбинированный удар — артиллерийский обстрел с близких дистанций и атаку брандеров. Корабли вошли в Чесменскую бухту и с помощью зажигательных снарядов подожгли турецкие суда. Особую роль сыграл брандер под командованием лейтенанта Дмитрия Ильина: сцепившись с турецким линейным кораблём, он взорвался, после чего пламя стремительно перекинулось на другие суда противника. Победа в Чесменском сражении серьёзно нарушила турецкие морские коммуникации в Эгейском море и позволила установить блокаду Дарданелл. Этот успех заметно повлиял на ход войны и укрепил позиции Российской империи на международной арене. Память о победе была увековечена в наградах и монументах: для участников сражения отчеканили медали, граф Алексей Орлов получил право присоединить к фамилии наименование «Чесменский», а в Гатчине и Царском Селе возвели памятники в честь этого события. *Интересный факт В 1770 году граф Григорий Орлов заказал Якобу Филиппу Хаккерту четыре картины с изображением Чесменского сражения — они предназначались для Гатчинского дворца. Однако в итоге полотна решили разместить в одном из залов Большого Петергофского дворца по воле императрицы Екатерины II. Тогда же Хаккерт, известный как талантливый пейзажист, получил от императрицы ещё один заказ — на две картины. Работа над полотнами началась, когда российский флот ещё находился в «архипелагском походе». Поскольку художник жил и трудился в Италии, возникла сложность с достоверным изображением взрыва и пожара на корабле. Чтобы помочь мастеру, командование российского флота организовало в 1771 году на рейде Ливорно взрыв и потопление старого 60‑пушечного фрегата «Святая Варвара». Мероприятие проходило в присутствии многотысячной толпы. Этот эпизод потребовался для работы над рядом полотен, в том числе над самой известной картиной серии — «Сожжение турецкого флота в ночь на 26 июня 1770 года». При создании полотна Хаккерт консультировался с непосредственными участниками событий — А. Г. Орловым, Г. А. Спиридовым и С. К. Грейгом. Тем не менее готовая работа вызвала резкую критику со стороны А. Г. Орлова: он счёл изображение морского боя недостоверным. Художник объяснял неточности тем, что никогда прежде не видел ни морских сражений, ни взрывающихся кораблей — именно поэтому и был устроен показ с «Святой Варварой». После внесения правок вторая редакция картины удовлетворила заказчиков, и произведение Хаккерта отправили в Россию.