Я уже лет десять как на «ты» с бизнес‑залами в аэропортах — это для меня привычное дело... — 5 июля 2026 г. в 17:12:24.930
Я уже лет десять как на «ты» с бизнес‑залами в аэропортах — это для меня привычное дело. Это уже норма . А вот бизнес‑салоны в самолётах долго оставались чем‑то из разряда «когда‑нибудь потом, что-то пока не готова за это заплатить». Я, конечно, поглядывала в эту сторону, но ценник каждый раз ставил точку в размышлениях. Перелет Иркутск -Екатеринбург . Онлайн регистрация за сутки - повысить класс обслуживания 16000. Я подумала: «Нет, пожалуй, не сейчас, не готова как-то ». Но желание никуда не делось. В голове засела мысль: «Если бы хотя бы тысяч за восемь — я бы согласилась». В аэропорту при регистрации уточнила, можно ли пересесть в бизнес — и снова услышала эту цифру- 16000. Но идея всё равно не отпускала. Уже на посадке, когда стояла у входа в самолёт, не удержалась и спросила у стюардесс, есть ли шанс пересесть. Они уточнили моё место и пообещали подойти после взлёта. Полёт предстоял четырёхчасовой. И вот после набора высоты ко мне действительно подошли и сказали, что пересесть можно. Спросила про цену — оказалось, всего 8 000 рублей! Как я и хотела . К чему я всё это рассказываю? К тому, что покупать место в бизнес‑классе заранее часто выходит намного дороже, чем доплатить уже в аэропорту — на регистрации или даже прямо на борту, если есть свободные места. В моём случае разница получилась в 2 раза , и это оказался хороший способ исполнить своё маленькое «хочу», иногда стоит подождать и посмотреть на варианты в моменте — выгода может приятно удивить. Буду баловаться иногда 🤣

