🏗️ Мечта архитектора: как Щусев создал восточные ворота Москвы (начало 👆) — 20 июля 2026 г. в 06:00:10.682
🏗️ Мечта архитектора: как Щусев создал восточные ворота Москвы (начало 👆) Первое здание Рязанского вокзала построили почти одновременно с Ярославским в 1862 году. Здание было небольшим, тесноватым и не примечательным. К тому же дорогу сдали с такими недостатками, что «пассажиров снимали с лестниц вагонов, а дам — на руках», «ни на одной станции вокзалы ещё не отстроены, платформы не готовы, и из вагонов приходится выпрыгивать». Через 30 лет, когда дорога продолжилась до Казани, вокзал переименовали в Казанский. Но пока начнётся строительство по сути нового здания (первое уже катастрофически мало), пройдёт ещё почти 20 лет. Зато принятый правлением дороги проект архитектора Алексея Щусева поражал масштабами. Щусев развернул вокзал главным фасадом на Каланчевскую площадь (раньше вход был с узкого Рязанского проезда). Чтобы скомпенсировать разные высоты рельефа, он в самом низком месте разместил угловую башню, ставшую доминантой композиции. А главное — объединил в сооружении неорусский стиль и восточные мотивы. Многоярусная угловая башня напоминала падающую башню Сююмбике — символ Казанского Кремля. На промежуточной башне спроектировали большие часы со знаками Зодиака, эскизы которых нарисовал сам Щусев.