Развитие Сибири и Арктического региона в целом в XXI веке обсуждается в эти дни в Якутс...
Развитие Сибири и Арктического региона в целом в XXI веке обсуждается в эти дни в Якутске, где проходит VII Северный форум. Представители 12 стран и 20 регионов России рассматривают широкий спектр кадровых, экологических, транспортных проблем: от строительства «умных городов» и использования ИИ до расширения Северного морского пути. А в Российском аукционном доме в прямой продаже - редкое издание! Книга «Обь и Енисей как транспортный путь к океану. Северный морской путь и его значение во внешнем товарообмене Сибири», изданная в Омске в 1921 году – результат работы Комитета Северного морского пути. Любопытно, что орган, созданный при правительстве адмирала А. В. Колчака, смог продолжить работу и после перехода Сибири под власть большевиков. Впрочем, впервые проблема Северного морского пути впервые была сформулирована еще в XVI веке. В разное время над поиском транзитного маршрута работали итальянец Паоло Джовио, голландец Виллем Баренц, русский ученый Михаил Ломоносов, шведский исследователь Норденшёльд. Создание Комитета Северного морского пути обозначило переход от эпохи отдельных экспедиций к системному государственному освоению Арктики. Именно эта структура дала Севморпути официальный юридический и административный статус и стала отвечать за весь комплекс арктических вопросов — от гидрографии до торговли. Исследование, опубликованное под редакцией Ф. А. Шольца, было посвящено интеграции Сибири в систему мировых и российских хозяйственных связей. Северный морской путь рассматривался как ключевой канал для вывоза хлеба, леса и продуктов сельского хозяйства и ввоза европейских промышленных товаров, оборудования и мануфактуры – реальная и дешевая альтернатива Транссибу. А Обь и Енисей должны были связать внутренние сельскохозяйственные и промышленные районы Сибири с северными морями. Стартовая цена лота 60 750 рублей. Следите за анонсами осенних торгов «Предметы искусства. Редкие книги. Автографы». #НовыйЛот