27 октября. Введение в строй Байкало-Амурской магистрали
27 октября. Введение в строй Байкало-Амурской магистрали В этот день в 1984 году состоялось официальное открытие сквозного движения поездов по Байкало-Амурской магистрали. Строительство основной части железной дороги, проходившее в сложнейших геологических и климатических условиях, заняло более 12 лет. Знаковый момент в истории БАМа — лето 1974 года. Тогда съезд ВЛКСМ объявил строительство Байкало-Амурской магистрали Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. В первые недели и месяцы строительства в Центральный комитет комсомола поступило свыше 150 тысяч заявлений от молодых строителей с просьбой направить их на БАМ. 27 октября. Этот день в истории. Днём 27 октября 1984 года на станцию Тында (которую называли «столицей БАМа») прибыли два встречных поезда — от Тайшета и от Комсомольска-на-Амуре. Они успешно преодолели более четырёх тысяч километров по новым рельсам. БАМ связал Восточную Сибирь и Дальний Восток, открыл путь к освоению богатых природных ресурсов и создал надёжный стратегический маршрут для сообщения с дальневосточными территориями. Слушайте программу «Этот день в истории» на Радио ЗВЕЗДА. #этотденьвистории
Канал в каталоге Максиметера
4 680 подписчиков · Медиа и блоги