Вице-премьер Александр Новак провёл совещание по ситуации на топливном рынке. Какие реш... — 15 июля 2026 г. в 17:36:41.817
Вице-премьер Александр Новак провёл совещание по ситуации на топливном рынке. Какие решения приняты, читайте ниже. 🛒 Приоритетное снабжение топливом транспорта торговых сетей Что это значит: Государство даёт указание обеспечить топливом в первую очередь машины, которые везут продукты в крупные магазины. Зачем это нужно: Главная цель - не допустить роста цен на продукты. Если у логистических компаний, обслуживающих сети, возникнут проблемы с дизелем, доставка продуктов может встать, а товары испортиться. Это автоматически привело бы к дополнительным расходам и удорожанию продукции для покупателя. Поэтому было решено, что заправки для такого транспорта будут приоритетными . Контролировать этот процесс поручено Минсельхозу и Минэнерго России. 🏭 Переход на прямые поставки топлива через ВИНК Что это значит: Раньше некоторые объёмы топлива крупные потребители (например, аграрии) могли покупать через посредников-трейдеров на бирже. Теперь эти объёмы будут продавать напрямую конечным потребителям через вертикально интегрированные нефтяные компании (ВИНК). Зачем это нужно: Это делается для того, чтобы убрать посредников из цепочки. В ситуации дефицита топлива трейдеры могли накручивать цены. Продажа напрямую от производителя (ВИНК) должна сделать цены более стабильными и предсказуемыми для покупателей, а саму систему поставок - более управляемой . 📉 Снижение норматива продаж дизеля на бирже Что это значит: ФАС поручено проработать вопрос о снижении обязательной доли дизельного топлива, которую нефтяные компании должны продавать на бирже, с 16% до 10%. Зачем это нужно: Это может показаться нелогичным, но смысл в том, чтобы компании продавали меньше топлива на открытом биржевом рынке (где цены сильно колеблются), а больше направляли по прямым договорам конечным потребителям (как в предыдущем пункте). Это ещё один шаг к тому, чтобы отсечь биржевых спекулянтов и трейдеров и сделать поставки более предсказуемыми для регионов и аграриев. 🚫 Результат запрета на экспорт дизеля Что это значит: Из-за введённого ранее запрета на вывоз дизельного топлива за границу, его предложение на внутреннем рынке увеличилось. Зачем это нужно: Больше топлива остаётся в стране, что позволяет насытить внутренний рынок. Вице-премьер подчеркнул, что это даёт возможность гарантированно направить необходимые объёмы топлива в регионы, где сейчас идёт уборочная кампания, чтобы аграрии могли без проблем завершить сезонные полевые работы.