Чем отличаются последовательный или параллельный гибрид? — 4 августа 2026 г. в 10:46:55.102
Чем отличаются последовательный или параллельный гибрид? Сейчас я (Паша, основатель Рауд Авто)попробую объяснить простыми словами. Параллельный гибрид, так называемый HEV, — это бензиновый мотор, который работает в паре с электромотором. То есть на небольшой скорости, примерно до 30 км/ч, машина в основном едет на электротяге, двигатель вообще может не заводиться. Потом разгоняетесь чуть быстрее, мотор включается, и дальше машина уже едет комбинированно — и на бензине, и на электротяге. За счёт этого у таких машин очень маленький расход. Ребята мне показывали расход меньше 4 литров на 100 км. Теперь, что такое последовательный гибрид. Это уже немного другая история. Здесь двигатель существует вообще не для того, чтобы крутить колёса. Его задача — только заряжать батарею. Соответственно, сама машина всё время едет на электротяге. И здесь есть ещё одно отличие. Параллельный гибрид от розетки не заряжается. Там небольшая батарея, которую постоянно подзаряжает сам двигатель. А вот последовательный гибрид можно спокойно зарядить от розетки. Если батарея полностью заряжена, можно проехать примерно 150 километров, и двигатель вообще не будет заводиться. Закончился заряд — включился бензиновый мотор, подзарядил батарею, и поехали дальше. И главный вопрос. Что экономичнее? Если честно, по стоимости эксплуатации они в принципе примерно одинаковые. И последовательный, и параллельный гибрид — довольно-таки экономичные машины. Поэтому я бы здесь выбирал уже не по расходу, а по тому, как вы планируете пользоваться автомобилем. Если есть возможность периодически ставить машину на зарядку — последовательный гибрид вообще очень интересная история. Если не хочется думать ни о каких розетках и зарядках, а просто нужен небольшой расход топлива, — тогда параллельный гибрид будет самым простым вариантом. А вы какой гибрид выбрали бы для себя? 👍🏼 — параллельный 🔥 — последовательный 😎 — бензин