Про аэродинамику опять
Про аэродинамику опять Обсуждение способов работы с пограничным слоем у нас началось прошлой осенью с этой записи: https://t.me/greedy2race/1502 где команда AGH Racing из Кракова совершила путешествие в Англию для тестирования в аэродинамической трубе им. Реджинальда Джозефа Митчела в университете Саутгемптона. Труба вместила полноразмерный автомобиль Формулы Студент. Но что делать если проект есть, но самого автомобиля еще нет? Команда ФС университета Саутгемптона (Southampton FS Team) изготовила 50% масштабную модель их будущего автомобиля для данной трубы. Фотографии они выложили с рекламой партнера EvoMeasurement - не обращайте внимания :). С одной стороны это дополнительная задача - изготовить такой макет (и кстати правильно его масштабировать), но это можно сделать быстрей - не надо париться ни-о-чем под внешними обводами. Мораль? Что при необходимости и наличии определенных ресурсов, испытывать можно и в маленьких трубах на масштабных моделях. И команды при необходимости и при наличии возможностей этим тоже занимаются.