У нас осенью целая серия записей была про аэродинамику и то, как команды Формулы Студен...
У нас осенью целая серия записей была про аэродинамику и то, как команды Формулы Студент испытывают свои автомобили. Вот, давно не было этой темы. Возвращаемся. Немножко аэродинамики. Сильнейшая команда Австралии - Monash Motorsport недавно провела аэродинамическое исследование своих автомобилей в аэродинамической трубе SASI - Australian Centre for sports aerodynamics. Вот так вот. Небольшой размер автомобилей ФС позволяет использовать даже не автомобильную аэротрубу. Скорость потока до 110 км/ч. Платформа для удаления пограничного слоя. Платформа позволяет обдувать под разными полярными углами (до 45 градусов). Размер сопла на выходе в рабочую камеру: 2.9 х 2.2 м - автомобиль ФС как раз встает с небольшим запасом. Да, это не автомобильный туннель и там нет правильной имитации движущейся дороги, а команда не пыталась имитировать вращение колес, как это делали ребята (https://t.me/greedy2race/1493) из ETC Montreal. Тем не менее, такое исследование лучше, чем его отсутствие и если правильно всё сделать можно получить много данных.