Двигатель для 220-ТОННЫХ карьерных БелАЗов теперь наш – Минск заказывает 86 уральских д... — 8 июля 2026 г. в 05:10:01.441
Двигатель для 220-ТОННЫХ карьерных БелАЗов теперь наш – Минск заказывает 86 уральских дизелей Сердце для 220-тонного карьерного самосвала мы теперь собираем сами – и первым за нашим мотором пришёл сам БелАЗ, завод этих гигантов. На «Иннопроме» белорусы и Группа Синара договорились до конца года подписать договор на поставку 86 уральских дизелей. Вспомним, на чём такие гиганты ездили. Двигатели для них брали импортные, прежде всего американские Cummins. Когда в 2022-м поставки оборвались, самосвалы перебивали китайскими моторами. А такой мотор с наскока не соберёшь: тут своя инженерная школа, поднимать её пришлось почти с нуля. И подняли. Уральский дизель-моторный завод собрал полностью российский 12ДМ-185А – двенадцать цилиндров, двухступенчатый турбонаддув, впрыск 1600 бар. В прошлом году его обкатали на 220-тонном БелАЗ-75303 – и белорусы за ним пришли. Дизель для самосвала – казалось бы, мелочь. Только из таких мелочей и складывается независимость, о которой любят говорить с трибун. Теперь мы ставим под капот своё – и сами решаем, кому его продать.