#ценность #неисправность волна при торцевании — 2 марта 2026 г. в 04:52:01.035
#ценность #неисправность волна при торцевании Замена шпиндельных подшипников в 1К62 это пол дела. Натяжка их регулируется только калиброванными втулками. С завода предусмотрен такой зазор, который при затягивании упорной гайки даст предусмотренное заводом натяжение. Ни больше ни меньше. Если развалившийся подшипник сточил калиброванную втулку, то её нужно менять вместе с новыми подшипниками. Ну или сточить её до ремонтного размера. На фото 1 результат до и после именно затяжки На фото 2 втулка с испорченным торцом. Эту ступеньку стачиваем аккуратно и по-немногу.
53 просмотров