Работа в мастерской идет сразу по нескольким машинам. — 11 мая 2026 г. в 10:45:02.054
Работа в мастерской идет сразу по нескольким машинам. Продолжаем ремонт «Хищника». Ставим блоки подкачки на мосты Соболь, чтобы у вездехода появилась централизованная подкачка колес. Параллельно перебираем редукторы и раздаточную коробку. По ходу ремонта пришлось отодвинуть задний мост от среднего — клиент решил ставить колеса большего диаметра, и нужно было заранее убрать риск задевания. Из-за этого теперь будем изготавливать новый кардан между средним и задним мостом. Параллельно заехала «Литвина» — на примерку карданов перед следующей модернизацией. Здесь задача убрать подвесные подшипники и поставить промежуточные опоры, чтобы повысить вездеходные качества машины. Почему это важно? Потому что подвесные подшипники плохо подходят для воды, грязи, ила и бродов. В такой эксплуатации они быстро разрушаются. Поэтому подход у нас простой: где нужно — ремонтируем, где нужно — дорабатываем, где нужно — сразу закладываем решение под нормальную дальнейшую эксплуатацию Мы в Telegram | ВК