Родовая болезнь — масса задних фонарей. Решение проблемы. — 1 июня 2026 г. в 06:21:00.150
Родовая болезнь — масса задних фонарей. Решение проблемы. Всем привет👋 Моя Флюшка подкинула проблем, как и всё остальные Флюенс — мою машину настигла родовая болезнь с оплавлением массы заднего фонаря. Сперва начал глючить поворотник правого заднего фонаря, решал проблему чисткой контакта в клемме на массу (уже видно было что она начала плавиться) — помогало на пару недель. Затем очередь глюков пришла и для поворотника заднего левого фонаря. Решил проблему по проверенному уже методу — чистка контрактов. Но понятно что это не решение проблемы, а временная мера, а значит пора решить проблему раз и навсегда. Начитавшись статей на Драйве решил кинуть доп. массу на плату фонаря. Купил кольцевые клеммы под болт М6, болты, шайбы и гайки к меня уже были в запасах. Провода для наращивания провода массы тоже нашёл в своих запасах (остался разъем с проводами на катушку зажигания двигателя K4M). Снял задние фонари, на чёрный массовый провод к колодке разъема фонаря припаял провод с уже прикрепленной на нём кольцевой клеммой. Затем снял зелёную резиновую заглушку сквозного отверстия на плате фонаря. Так как болт у меня был М6 пришлось немного рассверлить отверстие, чтобы в него вошёл болт. Завёл в это отверстие болт с клеммой и шайбами, всё от души протянул. Проверил работоспособность измененной конструкции — всё работает отлично👍 На следующем этапе, при монтаже платы на корпус фонаря возникла небольшая проблема — болт оказался не много длинный и упирался в корпус фонаря, из-за этого плата не смогла защелкнуться на штатные крепления корпуса фонаря. Пришлось для этого болта сделать персональное отверстие в корпусе фонаря — выпаял отверстие паяльником. Собрал задний фонарь — всё отлично работает!) Со вторым фонарём произвёл аналогичные действия. Теперь проблема с массой задних фонарей решена навсегда. Всем спасибо за внимание и желаю удачи на дорогах! 👋