Эмбарго на дизель из США: почему Трамп на это не пойдёт — 30 сентября 2026 г. в 18:11:45.526
Эмбарго на дизель из США: почему Трамп на это не пойдёт Главный редактор аналитического издания «Геоэнергетика ИНФО» Борис МАРЦИНКЕВИЧ о том, что стратегический резерв на дне, а цены на заправках бьют по Трампу Читать на сайте Bloomberg сообщил, что Россия получила рекордную с начала СВО недельную выручку от экспорта нефти. Минфин, впрочем, считает по итогам месяца. Но если сопоставить нефтяные поступления с дефицитом бюджета в пять с лишним триллионов, картина получается частичной. Компенсация будет, но полной не станет. Причина проста: прекращён экспорт бензина и дизельного топлива. По объёмам поставок дизеля на мировой рынок Россия занимает второе место сразу за США. Мы не поставляем его уже несколько месяцев. Так что нефть частично закроет дыру, но не более того. Сколько времени нужно Персидскому заливу, чтобы вернуться Экспертные агентства теряются в прогнозах. JPMorgan, известный консерватизмом и неспешностью, вообще отказался их давать. Волатильность вокруг Ормузского и Баб-эль-Мандебского проливов такова, что понять ничего нельзя. Всё зависит от того, сколько США потребуется, чтобы признать поражение от Ирана. Если бы это случилось через два часа, на восстановление ушло бы около полугода. Страны залива добывали нефть, но хранилища закончились, танкеры превратились в плавучие ёмкости. Придётся снижать добычу. А скважина — не кран на кухне. Классический пример — Казахстан. Chevron, Тенгиз, проблема КТК: остановили на спокойной территории, где никто не летает и не взрывает. Выход на нормальный режим занял около трёх месяцев. Сначала полные танкеры вырвутся из залива, цена пойдёт вниз. Дальше пауза и медленное восстановление. С СПГ ещё хуже: у Катара нет подземных хранилищ, месторождение почти на двухкилометровой глубине. Рывком давление не поднять. Полный текст на сайте РЕПОРТЁРОВ Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube