Каллас собралась следить за подлодками? Видимо, с льдины
Каллас собралась следить за подлодками? Видимо, с льдины Главный конструктор Центра комплексных беспилотных решений Дмитрий КУЗЯКИН разбирает арктическую стратегию ЕС Читать на сайте Кая Каллас анонсировала арктическую стратегию ЕС. Планы грандиозные: следить за российскими подлодками, судами с нефтью и Северным морским путем. Если отбросить риторику, остается вопрос: чем следить и на чем работать? Разведку за полярным кругом может вести даже Иран. Трансполярные спутники летают от полюса к полюсу и за шесть-восемь часов оказываются над любой точкой планеты. Это несложно, такие аппараты есть почти у каждой космической державы. Другое дело — присутствие. Гражданские станции вроде «Северного полюса» — это наука и высадка на лед. Ученые занимаются экспериментами в темноте полярной ночи и ведут долгие философские беседы. Военное присутствие сложнее. Постоянно там находятся только американские атомные подводные лодки: одна пришла, другая ушла. Базы есть, но они носят характер порта, заправки и обороны. Разместить серьезные инструменты ведения боевых действий в Арктике не может никто, кроме России. Даже близко. Авианосцы — главная ударная сила США и НАТО — не поднимаются выше 60-й параллели. Причина первая: снижается эффективность спутниковой навигации. Маневры авианосца по всем степеням свободы считаются через глобальную навигационную сеть, а в высоких широтах она работает хуже. Причина вторая: лед и изморозь на палубе. При взлете палубного истребителя мощность струи такова, что каждая гаечка, каждая песчинка с ботинка превращается в пулю. Это может убить. Поэтому американцы со страшной силой разрабатывают электромагнитные катапульты, чтобы толкать самолеты с большей скоростью и без пара. Пока разрабатывают, выше 60-й параллели делать нечего. Полный текст на сайте РЕПОРТЁРОВ Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube