Холод не помеха: дроны научились работать там, где -100
Холод не помеха: дроны научились работать там, где -100 Главный конструктор Центра комплексных беспилотных решений Дмитрий КУЗЯКИН рассказывает о новых вызовах, с которыми сталкиваются разработчики беспилотников Читать на сайте Разговоры о том, что северные широты станут непреодолимым барьером для беспилотников, не выдерживают проверки. Современные дроны работают при температурах, которые на Земле встречаются редко. Американский аппарат летал на Марсе при -100 градусах. По сравнению с этим наши северные территории — курорт Краснодарского края. Холод стоит на третьем или четвертом месте среди ограничений. Первое ограничение — навигация. Чем выше широта, тем меньше навигационных спутников над горизонтом. У Северного полюса их практически нет. Starlink пропадает задолго до приполярных зон. Но это не тупик. Навигация возможна разными способами: оптическая, по звездам. Российская система «Звездочет» ориентируется в Мировом океане без привязки к спутникам. Современный дрон — это меньше изделие, больше программно-аппаратная часть. Собрать аппарат несложно. Нужны программисты, чтобы насытить его программным обеспечением. Тогда со всего многообразия датчиков можно ориентироваться в пространстве и выполнять задачи. Инерциальные и барометрические системы не скомпрометируются никогда, поэтому идут с максимальным приоритетом. Полный текст на сайте РЕПОРТЁРОВ Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube
Канал в каталоге Максиметера
10 506 подписчиков · Новости