Electrobat — один из первых в истории электромобилей, который действительно претендовал... — 29 июня 2026 г. в 17:59:10.634
Electrobat — один из первых в истории электромобилей, который действительно претендовал на коммерческий успех. Его разработку вели инженер-механик Генри Моррис и химик Педро Салом (в некоторых источниках встречается вариант «Саломски»). Они раньше работали над аккумуляторными трамвайными линиями, а когда этот бизнес пошёл на спад, решили создать транспортное средство для дорог. Патент на Electrobat получили 31 августа 1894 года. Саму машину представили в том же году в Филадельфии (штат Пенсильвания). Конструктивно Electrobat напоминал уменьшенную версию аккумуляторного трамвая. Чтобы выдержать массивную свинцово-кислотную батарею (литий-ионных тогда ещё не существовало), раму и даже колёса сделали стальными. Ранние версии не блистали показателями, но в ходе доработок характеристики улучшили. К 1896 году Electrobat уже мог разгоняться более чем до 32 км/ч и преодолевать около 100 км без подзарядки. В этом же году авто стал использоваться в качестве такси Нью-Йорка