VW, Audi и Skoda из Китая в бюджете от 1.800.000 до 2.300.000 рублей! — 10 сентября 2026 г. в 06:52:38.747
VW, Audi и Skoda из Китая в бюджете от 1.800.000 до 2.300.000 рублей! Skoda Kamiq - максимально простой и практичный компактный кроссовер. По конструкции не имеет ничего общего с тёзкой с европейского рынка. Построен на платформе PQ25+ родом ещё из 90-х. Атмосферный мотор 1,5 (ЕА211) и классический автомат Aisin. Сзади балка. Все сделано для того чтобы владелец ездил без лишних трат. И мотор и коробка, да и сама платформа очень близки по конструкции к нашим polo sedan или skoda rapid. Skoda Karoq - это уже современая платформа MQB. Отностися к компактному классу, но его не назвать маленьким. Построен на удлинённой базе. На китайском рынке задняя подвеска всегда полузависимая балка. Мотор 1,4Т на 150 сил (ЕА211). Ещё одна особенность китайской версии - коробка-робот DQ200 (на общемировой версии был автомат Aisin). Выпускался на заводе SAIC-Volkswagen. Уже в средней комплектации имеет ряд интересных опций - панорамный люк, виртальная приборная панель, климат-контроль Volkswagen Tharu - по конструкции брат-близнец Skoda Karoq (тот же SAIC-Volkswagen). Но позиционируется на ступеньку выше. Салон оформлен в духе современных салонов VW с "парящей панелью" мультимедия. Задняя подвеска независимая. Tharu XR, который сейчас активно привозят из Китая новыми, это модель совсем другая. Он меньше обычного Tharu. Задняя повеска упрощена (балка). Есть версии с атмосферником 1,5 атмо и автоматом (именно она проходит до утиля). По сути, это аналог Skoda Kamiq, но на современной платворме MQB Volkswagen T-Roc - собирается на FAW-Volkswagen. Длинее нвропейской версии на 9 см и вся эта прибавка досталась задним пассажирам. По размерам салона сомоставим с Tharu. Построен на платформе MQB. Сзади многорычажная подвеска. Мотор 1,4Т с DSG DQ200 Audi Q2L - конструктивно схож с Karoq и Tharu, но производится на заводе FAW. Платформа MQB. Мотор 1,4Т (ЕА211) + DSG DQ200. Сзади много рычажка. Единственный может похвастаться прогрессивной рулевой рейкой (с изменяемым шагом зубьев). Машин длиннее европейской версии на 3 см, но короче Karoq и Tharu на целых 20 см. Так что это, скорее, не компактный семейный кроссовер, а приподнятый городской хетчбек с драйверским характером. Материалы салона и шумоизоляция у Audi на голову лучше. Кожа и пластик ещё из того поколния когда "раньше было лучше" А если заинтересовались приобретением, то обращайтесь в директ канала или по телефону +79261925892 (все месенжеры) Ещё больше вариантов из Китая на нашем сайте RogovMobil.ru