Гоночные сердца: Lamborghini Huracán STO
Гоночные сердца: Lamborghini Huracán STO Уже 27 июня Sportcar Racing Team вновь выйдет на старт на трассе Moscow Raceway в рамках очередного этапа REC. Одним из самых ярких автомобилей команды станет новый Lamborghini Huracán STO, о котором сегодня и расскажем. Мы уже писали, что в парке Sportcar Racing Team пополнение, да еще какое - итальянский суперкар Lamborghini Huracán STO! В этом сезоне команда выведет его на старт в рамках GT Sport Cup. На фоне немецких Porsche и Mercedes это самый эмоциональный и самый «голосистый» болид команды. Huracán у ребят не простой, а спецверсия Super Trofeo Omologato, более известная как STO. Де-факто STO - это гоночный болид, которому выдали госномера и выпустили на дороги общего пользования: инженеры Squadra Corse взяли наработки гоночных программ (монокубкового Super Trofeo и болида GT3 EVO) и упаковали их в дорожную, но генетически все же трековую машину. Сердце STO - тот самый атмосферный V10 объемом 5,2 литра, но в максимально заряженной настройке: 640 л.с. при 8 000 об/мин. Привод только задний, коробка - семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,0 секунды, максимальная скорость достигает 310 км/ч. Но STO заточен не под прямые: он призван атаковать повороты, а его главное оружие - не мощность, а масса и аэродинамика. Более 75% кузовных панелей выполнены из карбона, включая фирменный «кофанго» - цельную переднюю секцию, объединяющую капот и крылья. За торможение отвечают карбон-керамические тормоза нового поколения CCM-R. Зона ответственности Rolf - большой атмосферный V10 объемом 5,2 литра, развивающий 640 л.с. Высокооборотистый двигатель, работающий на пределе своих возможностей, крайне требователен к качеству моторного масла. Именно в таких условиях особенно важны стабильность смазки и надежная защита двигателя. Пожелаем новичку команды яркого дебюта и побед на трассе, а о бесперебойной работе горячего итальянского сердца позаботится Rolf.