Передняя подвеска эндуро-мотоцикла удерживает колесо на трассе и спасает гонщика от пад...
Передняя подвеска эндуро-мотоцикла удерживает колесо на трассе и спасает гонщика от падений благодаря совместной работе пружин и гидравлики. При наезде на препятствие телескопическая вилка мгновенно сжимается. В этот момент внутренние пружины принимают на себя всю силу удара и накапливают энергию Если бы в конструкции были только пружины, мотоцикл бесконечно раскачивался бы после каждой кочки. Чтобы этого не происходило, внутри вилки используется специальное масло и система клапанов. При сжатии и последующем разжатии масло протекает через узкие каналы, создавая сопротивление и гася лишние колебания. Этот процесс называется демпфированием сжатия и отбоя В итоге гидравлика жестко контролирует скорость возвращения вилки в исходное состояние. Слаженная работа этих элементов обеспечивает постоянный контакт колеса с грунтом, сохраняя управляемость техники в самых суровых условиях Выбирайте технику на сайте Роллинг Мото