Как изменилась ситуация на рынке авто с пробегом в Южной Корее спустя 5 месяцев после п... — 23 апреля 2026 г. в 20:07:34.725
Как изменилась ситуация на рынке авто с пробегом в Южной Корее спустя 5 месяцев после повышения утильсбора в Росии? Мы решили проанализировать и рассказать без купюр, сказался ли на рынке Кореи рост утильсбора в России и на сколько произошло подорожание авто. Для удобства мы раскроем эту тему в 3х публикациях и начнём с сегмента автомобилей с объёмом двигателя до 2 литров. В этот сегмент попадают популярные в России авто: BMW 3, X3, X4; Mercedes-Benz GLC, C, E; Audi Q5, A5, A6 и многие другие. Все эти автомобили имеют мощность двигателя свыше 160 л.с. и попадают с 1 декабря 2025 года под коммерческий утильсбор. Как изменился расчёт таможенных платежей? До 1 декабря для любого из этих автомобилей возрастом от 3 до 5 лет таможенные платежи состояли из: таможенный сбор— в среднем 18 000 руб. ; таможенная пошлина — 480 000 руб.; утильсбор — 5 200 руб. Что стало после 1 декабря 2025 года? Таможенный сбор и пошлина остались прежними, а вот утиль сбор подорожал очень сильно. Для наглядности возьмём BMW X3 2.0 бензин (объём двигателя — 1998 см², мощность — 184 л.с.). Утиль сбор на этот авто вместо 5 200 руб.(был до 1.12.2025 г.) сейчас составляет 1 492 000 руб. ВОПРОС!? Произошло ли удорожание этого авто под ключ в России на сумму утиль сбора? И тут мы твёрдо ответим: НЕТ. У этого есть 2 причины. Первая — снижение курса доллара по сравнению с 4 кварталом 2025 года примерно на 6 рублей. Вторая — снижение цены на сам авто в Корее. И вот здесь кроется самое интересное. Все, кто привозил авто из Кореи, знают, что торг с продавцом в этой стране не принят — по сути, его нет. Но корейцы отлично ориентируются в рыночной ситуации: есть спрос — цены растут, спрос падает — цены снижаются. Сейчас спустя 5 месяцев по ряду автомобилей цены упали до минимально возможных.(тут мы говорим только за себя) Давайте считать. В сентябре 2025 года, до новостей о повышении утильсбора, BMW X3 2022 года, 20i M Sport, в идеальном состоянии и с пробегом 30 000 км стоил в районе 50 000 $ (без учёта расходов). Сейчас, в апреле 2026 года, аналогичная машина с пробегом 20 000 км стоит 38 500 $. Итого разница в цене автомобиля в Корее за этот период составила 11 500 $, что при текущем курсе доллара составляет около 900 000 руб., плюс корректировка курса рубля дала ещё около 8%. То есть чистая разница в цене автомобиля составляет примерно 1,2 млн руб. Таким образом, за счёт курса доллара и снижения цен в Корее в этом сегменте удорожание автомобиля в среднем составило всего 250 000–300 000 руб. Если подытожить, то идеальная BMW X3 20i M Sport 2022 года с пробегом 20 323 км сейчас обойдётся под ключ до Москвы в 5 668 000 руб. Если вернуться к октябрю–ноябрю 2025 года, то на фоне новостей о повышении утильсбора подобные машины обходились в 6,3–6,5 млн руб. В этом сегменте, как мы считаем, именно сейчас хороший момент для приобретения автомобиля.